→歩いて移動する人は、２キロを超えると極端に減少し、クルマでの移動は飛躍的に増加する。中心部へのクルマの進入を規制し、徒歩圏域に都市機能の集約化を進めることが、都市環境の効率化や交流圏の維持などの分野で何より大切との指摘。僕の最もやりたい都市政策です。岐阜県不動産鑑定士協会の公開講座。