→市内の交通空白区への公共交通機関としてよく挙げられる「コミュニティバス」「コミュニティタクシー」「デマンド乗合タクシー」それぞれ久留米市さんが実践（一部は事業の効果が見られず廃止した例も…）されたとのことで、その費用対効果をわかりやすく図にされています。岐阜市では「コミュニティバス」の導入はありますが、残る２事業については、一部地域から導入要望も出ています。今回の座学をよく参考にしながら慎重に議論したいと思います。岐阜市議会・総合交通対策特別委員会の行政視察２日目（福岡県久留米市）より。

→福岡県の久留米市役所に来ました。岐阜市議会の総合交通対策特別委委員会のメンバーと。久留米市都市交通マスタープランについて勉強させて頂きます。