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【 自動運転バスとLRT ＋BRT（ 26/01/22 thu ）】岐阜市が進める自動運転バス（レベル４）の試乗会に参加しました。技術の進歩は著しいものがあります。この実証実験は内閣府の国費による事業ですので現状はどなたさまも無料で乗車可能ですが、残り２年で終了その先の実装化に向けた岐阜市の戦略に注目しています。

車輌は時速最高40キロ、現在は20キロでの実証走行ということで、このスピードでの実装化となれば、都心であれば #長良川 や #岐阜城周辺 の観光目的の周遊ルート、或いはお急ぎではない日常生活の足として、コミバスに代わる活用など、低速かつキャパが少ない車輌の特徴と事業性＋水戸岡鋭治さんという著名なデザインにこだわったシンボル性も照らし合わせながら、いずれも運転手不足を補う当初目的の実用化に期待しています。

岐阜県が進めようとする #LRT は、岐阜市中心市街地に張り巡らされている県道を活用した速達性・定時性・大量輸送が期待されています。#BRT も同じ要素を満たしますが、ルート設定に柔軟性があります。マイカー利用の交通整理も含めて、それぞれの強みを活かした岐阜市と岐阜県による岐阜都市圏の総合交通政策の行方に注目しながら、必要な政策提起を行っていきます。