→総合交通対策特別委員会。質疑はBRT（連節バス）に関するものに集中。路面電車なき後の魅力的な公共交通推進の目玉として導入された連節バス。海外では普及が進んでいますが、日本では狭い道路環境の課題もあり４都市のみ。現在は岐阜大学・病院路線、市内ループ線を走っていますが、今年度から追加で２台購入予定で、下岩崎・長良方面への導入が始まります。半分は国負担、残る半分は岐阜バスさんと岐阜市が折半です。国産車は量産がなく独ベンツ製のため、購入は円相場を見ながらの予算執行になります。